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警用防暴头盔使用的注意事项(关键要选择最适合自己的)

头盔是对头部具有非一般保护能力的装具,通常用于军人训练、作战,人们交通中、工业生产中。

它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。古代盔主要由皮革、棉布、麻布与金属制成,近世亦用树脂或塑胶制成。

戴头盔的好处自然不用我多说,保护自己头部也就是保护自己的生命,人的生命只有一次,一失足则成万古恨。

1).头盔类型的选择!

焊接用头盔、喷砂头盔、防热辐射头盔、防紫外线头盔、消防头盔、防弹头盔、防暴头盔、警用头盔、普通飞行头盔 建筑用头盔(安全帽)、矿山用头盔(安全帽)

2).头盔的佩戴方法!

头盔佩戴要保持水平,不能前仰后翘,有些骑友认为头盔前面的帽檐有点阻挡视线,就把头盔向上抬高很多以获得良好的视线,其实可以把帽檐去掉一样能够达到效果。

正确的佩戴头盔如下:

注意头上的红点和绿点,这个很重要,正确佩戴头盔是头盔调节带的交叉在耳下(红点)一指的厚度,大约1.5厘米。

整个带子在下颚(绿点)而不是喉部固定,也要留一指的厚度,大约1.5厘米。

3).头盔的注意事项!

1.头盔越轻越好

相对而言,头盔是越轻越好。但是越轻的骑行头盔,它测试通过国家安全认证的测试标准的机会就会越小,相对价钱就会越高。所以选头盔的前提是必须通过国家安全认证的测试标准,大部分200元以上的头盔能做到260G左右,这个重量即使长途也不会让你感到累,所以不必太在意头盔的重量指标。除非你是为了进行自行车比赛。要尽量减轻自重,不然的话,不值得花额外的银子购买重量超轻的头盔。

2. 头盔的孔越大或者越多越透风

头盔(5)透气性是头盔的关键,能在长途骑行时确保您头部的干爽。头盔上的通风孔越多或者越大,围绕在您头部的气流也就越大,您就越感到凉爽。但是,请牢记,头盔上的通风孔越多或者越大,您头部暴露的也越多,因此保护程度也就相应减小。公路自行车头盔与山地车头盔相比,会有更多或者更大的通风孔。同样,相比山地自行车手,公路自行车手更要考虑头盔的重量因素。一般来说,头盔重量越轻,价格越贵。因此,除非您是为了进行自行车比赛,要尽量减轻自重,不然的话,不值得花额外的钱去购买重量超轻的自行车头盔。

3.小小插扣和拉带关系到生命,插扣和拉带不能承受一定的力,就会断裂。

大家也许只知道骑行头盔要做一些撞击测试,但是,插扣和拉带也要做相应的拉力测试,如果没有通过相应的拉力测试,就不能用在头盔上。所以,一个合格的骑行头盔,小小插扣和拉带必须通过相应的测试,才算一人真正意义上的符合国家安全认证测试标准的头盔。

4.头盔摔裂或者超期使用

如果裂了,就不要用了,戴了也只是心里安慰,没有太大实质性的用处,如果小磕小碰的无所谓,但是一旦摔车,力量大了,就不见得能够起到保护作用了。别小看一个裂缝,它已经在物理结构上改变了头盔的受力和分力效果。知道90年代汉城的一座大桥坍塌的原因吗?后来推断,可能是因为桥面一侧的某个焊接点没有焊牢固,出现的裂缝导致的。换了简单的原理,你从两端用力扯一张崭新的A4纸,可能要费点劲才能扯断,但是一旦在纸的中间撕开一点小口子,那么就很容易把纸扯断了。

无论是否跌倒或者碰撞过,骑行者应该每隔三年更换一次骑行头盔。因为,尽管头盔没有经过碰撞,但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使头盔和一些配件老化,从而减弱安全系数,损坏头盔保护性能。

5.戴头盔不系带

解开头盔的颚带可能会感到更舒适,但是如果头部受到碰撞,它将会轻易地弹飞出去,自然就起不到保护作用了。所以为了发挥头盔的保护作用,请在任何时候都系上头盔颚带。

6.佩戴过于宽大或者窄小的头盔

如果头盔大小不正确,它是不能保护你受到撞击的脑袋的,不要犯买了一个不合适大小的头盔的错误。要确定头盔正确的大小,可先围绕头部最大部分量一下,(通常是眉毛上面1厘米的地方),然后按照这个测量值购买头盔。由于头盔往往分小、中、大等码,你可能只能买到相对合适大小的,然后使用大小调节器旋转按钮来调节以达到最适合大小。戴上头盔后,把头盔从一侧转到另一侧、从前面转到后面,感觉佩戴得是否舒适,如果太松或者太紧,则需要继续调整或者更换。

7.使用劣质头盔 在中国头盔是不需要认证

头盔的制造是有严格技术标准的,劣质头盔往往达不到安全的防撞标准,会造成危险。可能很多车友不知道,如何知道自己买回来的头盔是不是安全的,其实,简单地从头盔是否贴有CE认证标是否能判定出头盔是否安全,还必须有相应的测试报告和认证证书。 CE标记认证是针对具体产品的认证,侧重于产品的安全特性。它是反映产品对公共安全、卫生、环境以及人身的安全性要求的符合性认证。

那么在中国,骑行头盔是不是就不需要认证呢?答案是否定的。在2009年的以前我国对骑行头盔的安全还没有一个完全的标准,当时是由跨速头盔有限公司和其它一些企业共同起草的《运动头盔,自行车,滑板,轮滑运动头盔的安全要求和实验方法》后在2010年正式实施,之后就出现不同版本的国标了。

但是在中国,大多还是按照CE EN1078标准生产头盔的,因为中国的头盔生产企业大多还是出口的比较多,所以在中国市场上买到的头盔基本都是CE EN1078标准。有些贴了这个CE 标,但并没有真的送到TUV,SGS进行过认证,每一款产品,不同的尺寸都应该有相应的测试报告和认证证书,消费者一定要特别注意。没有安全认证的头盔是危险的。

所以,在中国市场上流通的头盔不仅要有贴CE标示,而且还要有相应的测试报告和认证证书,才算得上一个真正意义上合格的头盔。

8.佩戴位置不对

最有效果的头盔位置佩戴需要保持头盔和头部水平,头盔边缘应在眉毛上面1厘米左右。如果不在这个位置,则要检查头盔的大小是否合适,然后调整调节器旋钮及颚带,确保头盔戴在了正确的位置上。

9.系带宽松

宽松的系带使头盔可能随时跳动移动,在头部受到碰撞时而二次碰撞以致保护效果下降。所以需要调整拉带长度使拉带和下巴之间的距离,调整为空间为一指间的空隙,可最大限度地提高头盔的有效安全保护性能。

10.骑行头盔使用过后随便放

骑行头盔每次使用完毕,放好请置放于阴凉通风处,避免高温、或阳光长时间照射。

最后笔者建议,希望国家做一款夏天不怕热的头盔来!


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