塔式起重机检查要点之电气式安全装置

上一篇文章介绍了塔式起重机机械式的安全装置，塔式起重机上还必须包含电气式安全装置。

电气式安全装置主要有：起重量限制器，起重力矩限制器，起升高度限制器，幅度限位器，回转限位器，风速仪等。对于轨道行走式塔式起重机，其电气式安全装置还应该包括行走限位器和夹轨器。下面，小编就为大家详细介绍一下电气式的安全装置。

起重量限制器，又称过磅滑轮，其作用是限制塔式起重机的最大起重量防止过载。

起重力矩限制器，分为机械式力矩限制器和电子式力矩限制器。按照国家标准，起重力矩超过320吨米的塔机必须配备电子式力矩限制器。

机械式力矩限制器是应用钢结构受力变形的原理，在塔式起重机的受力主肢上取样放大，当超过额定力矩时，即变形量超过规定值时，限位开关动作，切断起升机构的上升回路和变幅回路，起到力矩限制作用。目前使用最多的是弓形板力矩限制器，安装在塔头受力的主要钢结构上。

电子式力矩限制器是用传感器实时采集起重量数据，用编码器采集幅度的数据，输送到单片机中进行运算，并把运算结果与预先储存在单片机的起重特性曲线进行比较，得到的结果显示到显示屏上。当力矩达到额定力矩的90%时，力矩限制器发出预警信号。当超过额定力矩时，力矩限制器发出声光报警，执行机构动作，切断相应的控制线路。

限位器包括起升高度限位器、幅度限位器和回转限位器，对于轨道行走式塔机，还有行走限位器。

起升高度限位器的作用是限制起升吊钩的最大起升高度，限制吊钩与起重臂的最小安全距离。防止因司机操作不当产生“冒顶”事故，冒顶事故就是吊钩冲撞起重臂。

幅度限位器的作用是限制塔式起重机工作幅度变化的范围。防止变幅超出范围，造成安全事故。塔式起重机的变幅有两种方式，一种是动臂式变幅，还有一种是水平臂式变幅。两种形式的变幅限位的原理是相同的，只是组成的结构不同。

回转限位器，对于回转不设限位的塔式起重机应装回转限位器。在限位器的输出轴上安装小齿轮，并与回转大齿圈啮合，当塔式起重机回转时带动限位器输入轴旋转。调整后，其回转角度（圈数）被限位器记录下来。

行走限位器，对于轨道式塔机行走机构应在每个运行方向设置行程限位开关。在轨道上应安装限位开关碰铁，其安装位置应充分考虑塔机的制动行程，保证塔机在与止挡装置或与同一轨道上其它塔机相距大于1m处能完全停住，此时电缆还应有足够的富余长度。

起重臂根部铰点高度大于50m的塔机，应配备风速仪。风速仪应设在塔机顶部不挡风处。

轨道式塔机应安装夹轨器，使塔机在非工作状态下不能在轨道上移动。

塔式起重机电气式安全装置检查要点

1.力矩限制器

塔机必须安装起重力矩限制器，且动作准确、可靠。力矩限制器控制定码变幅的触点和控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。

2.起重量限制器

塔机应安装起重量限制器，且经安装单位调试合格。

3.起升高度限位器

塔机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。当吊钩装置起升到规定极限位置时，应能停止吊钩起升，但吊钩应能作下降方向运动。当钢丝绳松驰可能造成卷筒乱绳或反卷时应设置下限位器，在吊钩不能再下降或卷筒上钢丝绳只剩3圈时应能立即停止下降运动。

4.幅度限位装置

对小车变幅塔机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置，限位开关应动作准确、可靠。

对动臂变幅塔机，应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关，且动作准确、可靠。对动臂变幅塔机，应设置臂架极限位置的限制装置，该装置应有效、可靠。

5.回转限位器

对回转部分不设集电器或有特殊使用需要的塔机，应安装回转限位器。正反两个方向均应设置回转限位开关，开关动作时臂架旋转角度应不大于±540º。塔机的回转部分在非工作状态下应能自由旋转。对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。

6.行走限位装置

对于轨道式塔机，每个运行方向应设置行程限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡。限位开关动作后塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为1m，缓冲器距终端止挡最小距离为1m。塔机在与止挡装置或与同一轨道上其他塔机相距大于1m处能完全停住，此时电缆还有足够的富余长度。

7.夹轨器

轨道式塔机必须安装夹轨器，其零件应无缺损，且工作有效、可靠。

8.风速仪

臂架根部铰点高度大于50m的塔机应配备风速仪。风速仪应安装在塔机顶部的不挡风处。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。

随着技术的应用，现在塔式起重机上又出现了一些非常实用的电气式安全装置，例如塔式起重机视频监控系统，钢丝绳在线监测系统，防遛钩系统，防摇系统等。这些安全装置目前还不是强制性必须安装的。